Europiir

Журнал · · 1 мин чтения

Контейнеровоз GFS Pride затонул в Ормузском проливе после атаки

Коротко

13 октября в Ормузском проливе снарядом был повреждён и загорелся контейнеровоз GFS Pride под флагом Сингапура — судно позже затонуло, весь экипаж из 21 человека эвакуирован без пострадавших. На следующий день удар получил однотипный GFS Giselle с 22 членами экипажа, но он дошёл до якорной стоянки своим ходом. Судоходство через пролив остаётся существенно ниже довоенного уровня в 130–140 судов в сутки.

13 октября в Ормузском проливе неизвестным снарядом был поражён контейнеровоз GFS Pride под флагом Сингапура. Судно загорелось, а позже затонуло — Морская и портовая администрация Сингапура подтвердила гибель судна. Все 21 члена экипажа были эвакуированы, пострадавших нет. Иран заявил без доказательств, что причиной стал удар по морской мине. На следующий день, 14 октября, удар получил однотипный GFS Giselle с 22 членами экипажа на борту — судно получило повреждения корпуса, но дошло до якорной стоянки своим ходом.

GFS Pride стал вторым крупным океанским судном, затонувшим с начала конфликта — после Safeen Prestige. Атаки идут волнами: 11 октября было поражено сразу шесть судов, а 13 октября морской орган безопасности Великобритании (UKMTO) выпустил новые предупреждения о рисках в проливе. Объединённый морской информационный центр (JMIC) сохраняет для Ормузского пролива высшую категорию угрозы — SEVERE.

Командование вооружённых сил США в регионе (CENTCOM) заявляет, что контролирует пролив вместе с региональными партнёрами и провело через него свыше 19 миллионов баррелей нефти. Но для экспедиторов и судовладельцев это не равно безопасности: трафик через пролив остаётся существенно ниже довоенного уровня в 130–140 судов в сутки — разрыв между военным контролем над водным путём и реальной безопасностью прохода для гражданских судов продолжает расти.

Источник: gCaptain, 14.10.2026 — https://gcaptain.com/containership-sinks-as-hormuz-attacks-spiral-out-of-control/

Читайте также

Посчитайте свою загрузку

Europiir считает раскладку груза по фурам и контейнерам: схема в 3D, нагрузка на оси, погонные метры и готовый отчёт для склада и водителя. Доступ по заявке, бесплатно.

Открыть калькулятор