Журнал · 23 октября 2026 г. · 1 мин чтения

Панамский канал — транзиты и тоннаж за 2026 финансовый год выросли

По данным Администрации Панамского канала (ACP), опубликованным 21 октября 2026 года, за 2026 финансовый год (октябрь 2025 — сентябрь 2026) канал пропустил 13 951 судно — на 4,1% больше, чем годом ранее (13 404). Суммарный тоннаж достиг 521 млн тонн PC/UMS, рост на 6,5% к 489,2 млн тонн. На шлюзы Neopanamax пришлось 52,2% всего тоннажа, а объём перевозок через них вырос на 8,2% год к году. Выручка за год составила около $6,6 млрд (+16,6%; данные пока неаудированные) — рост канал связывает со спросом со стороны энергетического сектора, устойчивыми показателями контейнерных линий и изменением торговых потоков.

Рост произошёл на фоне продолжающегося управления водным балансом: канал удерживал максимальную осадку на уровне 50 футов в течение сухого сезона, а с 15 октября повысил суточную пропускную способность бронирования до 33 слотов, включая 10 для судов Neopanamax, и восстановил сервис бронирования в последний момент (Last-Minute Reservation) для шлюзов Panamax — это решение отдельно уже отмечалось в нашем дайджесте ранее на этой неделе. Тем не менее администрация предупреждает, что продолжающийся дефицит воды в водосборе может потребовать новых ограничений, особенно если явление Эль-Ниньо усилится.

Администратор канала Илья Эспино де Марротта, выступая на конференц-звонке, организованном Bank of America Merrill Lynch, заявила, что канал «далёк от того, чтобы ограничивать торговые потоки», а, напротив, способствует международной морской торговле. Для перевозчиков и экспедиторов, планирующих маршруты через канал, это означает умеренно оптимистичный сигнал на ближайшие месяцы, но с оговоркой: конкретную дату прохода по-прежнему гарантирует только система бронирования, а не общий рост пропускной способности.

Источник: Администрация Панамского канала (pancanal.com) и gCaptain, 21.10.2026 — https://pancanal.com/en/panama-canal-reports-growth-in-transits-and-tonnage-in-fiscal-year-2026/