Europiir

Günlük · · 1 dk okuma

Panama Kanalı — 2026 mali yılında geçiş ve tonaj arttı

Kısaca

Panama Kanalı İdaresi'ne (ACP) göre, 2026 mali yılında (Ekim 2025 - Eylül 2026) 13.951 geçiş kaydedildi — 2025 mali yılındaki 13.404'e göre %4,1 artış. Toplam tonaj 521 milyon PC/UMS tona ulaştı (489,2 milyondan %6,5 artış), gelir ise yaklaşık %16,6 artarak 6,6 milyar dolara çıktı (henüz denetlenmemiş rakamlar). Neopanamax kilitlerinden tonajın %52,2'si geçti, bu kilitlerdeki hacim yıllık %8,2 arttı. Kanal İdarecisi Ilya Espino de Marotta, kanalın "ticaret akışlarını kısıtlamaktan çok uzak" olduğunu ve "uluslararası deniz ticaretini kolaylaştırdığını" söyledi — havzadaki su açığı ve gelişmekte olan El Niño'ya rağmen.

Panama Kanalı İdaresi'nin (ACP) 21 Ekim 2026'da yayınladığı sonuçlara göre, 2026 mali yılında (Ekim 2025 - Eylül 2026) 13.951 gemi geçişi kaydedildi — bir önceki yıla göre %4,1 artış (13.404'ten). Toplam tonaj 521 milyon PC/UMS tona ulaştı, 489,2 milyon tondan %6,5 artış. Neopanamax kilitlerinden toplam tonajın %52,2'si geçti, bu kilitlerdeki hacim yıllık %8,2 arttı. Yıllık gelir yaklaşık %16,6 artarak 6,6 milyar dolara çıktı (rakamlar henüz denetlenmedi) — kanal bu artışı enerji sektörü talebine, konteyner gemilerinin güçlü performansına ve değişen ticaret örüntülerine bağlıyor.

Bu büyüme, su dengesi yönetiminin sürmesiyle birlikte geldi: kanal kurak sezon boyunca maksimum draftı 50 fit'te tuttu ve 15 Ekim'den itibaren günlük rezervasyon kapasitesini, 10'u Neopanamax için olmak üzere 33 slota çıkardı; Panamax kilitleri için Son Dakika Rezervasyonu (Last-Minute Reservation) hizmetini de yeniden devreye aldı — bu adımı dijest'imiz bu hafta içinde zaten ele almıştı. Bununla birlikte idare, havzadaki su açığının sürmesinin, özellikle El Niño güçlenirse, yeni kısıtlamalar gerektirebileceği konusunda uyarıyor.

Kanal İdarecisi Ilya Espino de Marotta, Bank of America Merrill Lynch'in düzenlediği bir konferans görüşmesinde, kanalın "ticaret akışlarını kısıtlamaktan çok uzak" olduğunu, tam tersine uluslararası deniz ticaretini kolaylaştırdığını söyledi. Kanaldan geçiş planlayan taşıyıcılar ve nakliyeciler için bu, önümüzdeki aylar için ölçülü bir olumlu sinyal — ama şu şartla: kesin bir geçiş tarihini hâlâ yalnızca rezervasyon sistemi garanti ediyor, genel kapasite artışı değil.

Kaynak: Panama Kanalı İdaresi (pancanal.com) ve gCaptain, 21.10.2026 — https://pancanal.com/en/panama-canal-reports-growth-in-transits-and-tonnage-in-fiscal-year-2026/

Bunları da okuyun

Kendi yüklemenizi hesaplayın

Europiir, tır ve konteynerler için yükü planlar: 3B şema, aks yükleri, yükleme metresi ve depo ile sürücü için hazır rapor. Erişim talep üzerine, ücretsiz.

Hesaplayıcıyı aç