Журнал · 26 сентября 2026 г. · 3 мин чтения

Погонный метр (LDM): что это, как считать и сколько паллет в одном метре

Когда груз едет не отдельной машиной, а в сборном рейсе, платят не за вес и не за объём. Платят за место на полу. Единица этого места — погонный метр, в документах LDM или LM, от loading metre.

Формула

Погонный метр — один метр длины грузового пола при стандартной ширине 2,4 метра.

LDM = (длина × ширина места в метрах) ÷ 2,4

Высота в формуле не участвует. Это первое, что удивляет отправителя: коробка высотой 30 сантиметров и станок высотой два метра на одном и том же поддоне занимают одинаковое число погонных метров, если сверху ничего нельзя поставить.

Таблица: сколько LDM занимает место

Последняя колонка — деление 13,6 на LDM: теоретический предел по полу, без учёта веса и того, как паллеты реально встанут в ряд. Для европаллеты обычная раскладка даёт 33 места, а не 34 — три в ряд, одиннадцать рядов.

Сколько погонных метров в кузове

У контейнера ширина 2352 мм вместо 2400, поэтому пересчёт в LDM для него условный — им пользуются для сравнения, а платят за контейнер целиком.

Главная ошибка: нештабелируемый груз

Если на ваш груз можно ставить другой, вы делите метр с соседом и платите половину. Если нельзя — метр ваш целиком, и неважно, что высота места 40 сантиметров, а над ним два метра воздуха.

Отсюда практический вывод, который экономит больше всего денег: договоритесь об упаковке, которая держит нагрузку сверху. Обрешётка, жёсткая крышка, проставка — и тот же груз занимает вдвое меньше оплачиваемых метров.

Вторая по частоте ошибка — свес. Груз шире паллеты превращает 1200×800 в 1240×840, и в ряд встают не три места, а два. Формально это те же 0,4 LDM, фактически — потерянная полоса пола.

Метры против веса

Перевозчик не может везти воздух бесплатно, но и десять тонн на одном метре тоже не повезёт. Поэтому в сборных перевозках обычно считают оба показателя и берут больший:

• занятые погонные метры;
• вес, делённый примерно на 1750–1850 кг (это грузоподъёмность около 24 тонн, разделённая на 13,6 метра).

Паллета весом 300 кг — это 0,4 LDM и по весу около 0,17 LDM: платите за 0,4. Паллета весом 1500 кг — 0,4 LDM по полу и 0,85 по весу: платите за 0,85. Точные коэффициенты у каждого перевозчика свои, но правило «берётся большее» общее.

Как не считать это руками

На одной-двух паллетах формула считается в уме. На отгрузке из тридцати мест с разными габаритами, где часть штабелируется, а часть нет, и всё это едет по трём точкам — уже нет.

Программа расчёта загрузки считает занятые метры сама: показывает, сколько LDM занято, сколько всего в кузове и сколько осталось свободными, и тут же говорит, что ещё можно догрузить в оставшееся место. Груз можно завести и прямо в погонных метрах, если поставщик прислал именно их.